突破性創(chuàng)新！新型碳化鎢-鈦合金復(fù)合拋丸葉片實(shí)現(xiàn)2000小時(shí)超長(zhǎng)壽命

近日，國(guó)內(nèi)某知名耐磨材料企業(yè)成功研發(fā)出新型碳化鎢-鈦合金復(fù)合拋丸葉片，經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，其使用壽命突破2000小時(shí)大關(guān)，創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄。這一技術(shù)突破將顯著降低拋丸機(jī)用戶的維護(hù)成本，提升生產(chǎn)效率。

該創(chuàng)新產(chǎn)品采用獨(dú)特的材料復(fù)合工藝，在傳統(tǒng)碳化鎢基體中添加鈦合金元素，通過特殊的粉末冶金工藝制備而成。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，新型葉片的硬度達(dá)到HRC72，抗沖擊韌性較傳統(tǒng)高鉻鑄鐵葉片提升40%，耐磨性能提高3倍以上。在實(shí)際工況測(cè)試中，處理普通鑄鋼件時(shí)使用壽命穩(wěn)定在1800-2200小時(shí)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)葉片500-800小時(shí)的平均水平。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，新產(chǎn)品的核心創(chuàng)新點(diǎn)在于三個(gè)方面：一是優(yōu)化了碳化鎢顆粒的粒徑分布，采用多級(jí)配比技術(shù)；二是引入鈦合金作為粘結(jié)相，大幅提升材料韌性；三是創(chuàng)新性的熱處理工藝，使材料內(nèi)部形成納米級(jí)強(qiáng)化相。這些技術(shù)創(chuàng)新共同造就了產(chǎn)品的卓越性能。

目前，該產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)多家大型鑄造企業(yè)試用。某汽車零部件制造商反饋，采用新型葉片后，設(shè)備維護(hù)周期從原來(lái)的每周停機(jī)檢修延長(zhǎng)至每月一次，年節(jié)約維護(hù)成本超過50萬(wàn)元，同時(shí)因減少停機(jī)帶來(lái)的產(chǎn)能提升效益更為可觀。

行業(yè)專家指出，這一創(chuàng)新將推動(dòng)拋丸機(jī)耐磨件技術(shù)進(jìn)入新階段。隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)高效、長(zhǎng)壽命的生產(chǎn)裝備需求日益增長(zhǎng)，此類創(chuàng)新產(chǎn)品的市場(chǎng)前景廣闊。預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，新型復(fù)合葉片將逐步替代傳統(tǒng)產(chǎn)品，成為市場(chǎng)主流選擇。